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行業(yè)資訊
石材鋁蜂窩板一般采用3-5mm石材，10-25mm鋁蜂窩板，經(jīng)過專用粘合劑粘接復(fù)合而成。對于外裝幕墻，推薦石材鋁蜂窩板的石材厚度為4-5mm，鋁蜂窩板厚度不低于25mm;對于內(nèi)裝墻面，推薦石材鋁蜂窩板的石材厚度為3-4mm，5052鋁板鋁蜂窩板厚度為15mm;對于內(nèi)裝吊頂，推薦石材鋁蜂窩板的石材厚度為3-4mm，鋁蜂窩板厚度為15-20mm;對于地面板，推薦石材鋁蜂窩板的石材厚度為5-8mm，鋁蜂窩板厚度為10-15mm。
石材作為一種建筑師比較青睞的建筑裝飾材料被廣泛應(yīng)用在建筑外裝飾當(dāng)中,天然石材自重比較重,安全系數(shù)低,生產(chǎn)成本高,板面尺寸不宜太大,而且開采石材對環(huán)境也有一定的破壞.所以一種新型的石材復(fù)合板彌補了天然石材的一些不足,其中石材鋁蜂窩板具有重量輕、輻射污染小、節(jié)省石材材料、鋁蜂窩板，適用于民用建筑、車船裝飾等。是航空、航天材料在民用建筑領(lǐng)域的應(yīng)用。整個加工過程全部在現(xiàn)代化工廠完成，采用熱壓成型技術(shù),因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導(dǎo)值，內(nèi)外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內(nèi)氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統(tǒng)在熱脹冷縮時不會引起結(jié)構(gòu)變形板面尺寸大等特點,被廣泛應(yīng)用在建筑外立面裝飾當(dāng)中在北京港澳中心舉辦的近年來,由于國家實施了燃油附加稅和高速公路計重收費政策,自重大、承載能力小、能耗高的車輛被逐漸淘汰。為適應(yīng)市場需求,國內(nèi)各專用車生產(chǎn)企業(yè)不斷推出各種輕量化的專用車產(chǎn)品。然而,很多輕量化的車輛只是在原重型車基礎(chǔ)上簡單的將材料壁厚減薄。由于過多地追求自重的降低,而忽視了可靠性,結(jié)果大大降低了車輛的使用壽命,質(zhì)量問題頻出,有的車輛使用兩年就報廢,造成了資源浪費薄型石材復(fù)合板新產(chǎn)品推介會上，薄型石材復(fù)合板的優(yōu)異性能使與會者眼晴一亮
隨著世界人口增長和經(jīng)濟發(fā)展，建筑以及運行的資源消耗和環(huán)境效應(yīng)對全球資源環(huán)境的影響日益顯著。減少建筑能耗和污染排放，節(jié)約資源、保護環(huán)境，實現(xiàn)建筑與自然和諧共存，是全球面臨的共同課題。中國政府高度重視資源節(jié)約和環(huán)境保護，把推進建筑5052鋁板節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的一項重要舉措。在中央政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門密切配合，各地區(qū)和各有關(guān)單位認真落實，大力推進建筑節(jié)能減排工作，取得了積極成效，為全球資源節(jié)約和環(huán)境保護做出了貢獻。
當(dāng)今世界，推動建筑向節(jié)能、綠色、智能化方向發(fā)展，是建筑業(yè)實踐可持續(xù)性發(fā)展理念的大勢所趨，也是中國經(jīng)濟社會發(fā)展面臨的重要任務(wù)。近年來，中國在建筑節(jié)能方面做了很大努力，包括制定并執(zhí)行嚴(yán)格的建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，推廣新型墻體材料和節(jié)能產(chǎn)品。
在這個大前提下，超薄石材蜂窩復(fù)合板應(yīng)運而生。它是一種新型建筑材料，具有比普通天然石材更好的抗沖擊性每平方米僅為8~11千克，是普通天然石材重量的1/7，抗壓強度卻是它的3~5倍，完全克服了天然石材重量大、易碎等缺陷，提供了一種性能更為優(yōu)異和應(yīng)用領(lǐng)域更為
芯材采用六角形3003型鋁蜂窩芯，鋁箔厚度0.04~0.06mm，邊長5~6mm，采用輥壓成型技術(shù)完成正、背表皮的成型，全自動機器設(shè)備折邊，正、背表皮在安裝邊緊緊咬合。整個加工過程全部在現(xiàn)代化工廠完成，采用熱壓成型技術(shù),因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導(dǎo)值，內(nèi)外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內(nèi)氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統(tǒng)在熱脹冷縮時不會引起結(jié)構(gòu)變形，因此可以保證極高的平整度.采用黏結(jié)膠：雙組份聚胺酯高溫固化膠，用全自動蜂窩板復(fù)合生產(chǎn)設(shè)備通過加壓高溫復(fù)合而成，克服了以往蜂窩板粘接層的脆性問題。內(nèi)層為特制的六邊形鋁蜂窩，由硬度達到H19的鋁合金構(gòu)成，作為粘附在夾層結(jié)構(gòu)中的芯板，在切向上承受壓力。這些相互牽制的密集蜂窩猶如許多小工字梁，可分散承擔(dān)來自面板方向的壓力，使板受力均勻，保證了面板在較大面積時仍能保持很高的平整度。具有相同剛度的蜂窩夾層板重量僅為鋁板的1/5，鋼板的1/10�？偤穸葹�15mm，面板為1.0mm，底板為0.8mm的鋁蜂窩板，重量只有6公斤/平方米。相互連接的蜂窩芯就如無數(shù)個工字鋼，芯層分布固定在整個板面內(nèi)，不易產(chǎn)生剪切，使板塊更加穩(wěn)定，更抗彎撓和抗壓，其抗風(fēng)壓大大超越于鋁塑板和鋁單板，并且有不易變形，平直度好的特點，石材鋁板蜂窩5052鋁板蜂窩鋁芯材即使蜂窩板尺寸很大，也能達到極高的平直度由于蜂窩復(fù)合板內(nèi)的蜂窩芯分隔成眾多個封閉小室，阻止了空氣流動，使熱量和聲波受到極大阻礙，因此，起到隔熱、保溫、隔音的效果。對100 -3200HZ的聲源隆澡可達20~30dB，導(dǎo)熱系數(shù)為0.104-0.130W/M.K，因而鋁蜂窩板的能量吸收能力為150-3500KJ/M²是一種理想的節(jié)能材料。
如遇下大雨時，雨點打在鋁單板或鋁塑板面上時噪聲特別大，而蜂窩板就避免了這種情況。鋁蜂窩板一般采用氟碳滾涂鋁板做面板。氟碳滾涂鋁板最重要的一點是采用了連續(xù)的輥涂工藝，鋁板的涂漆是一次性完成的，保證其產(chǎn)品無色差，涂層流平度好，質(zhì)量可靠。同時能長時間保持建筑物外墻顏色鮮艷。經(jīng)過長期日曬雨淋或工業(yè)廢氣污染后，很明顯滾涂板要比噴涂板潔凈光亮，并具有良好的附著力和耐候性，是世界建筑人士公認的第一流材料
廣泛的新一代建筑材料。超薄石材蜂窩復(fù)合板簡單的講就是把3mm~5mm左右的石材薄板與鋁蜂窩基材通過膠粘劑復(fù)合到一起，既節(jié)省了石料又減輕了成品的重量，可以較好的將石材效果體現(xiàn)在一些對承重有著較高要求的建筑中。
從前我國不可再生的原材料開采過度，優(yōu)質(zhì)的石材礦脈逐漸枯竭，同時建筑材料價格的不斷上漲，人們也慢慢認識到不可再生的資源的寶貴，因此市場開始出現(xiàn)各種不同基層的復(fù)合石材，有廉價石材、瓷磚和蜂窩鋁板等，目的就是節(jié)省不可再生的原材料，同時價格也大幅度下降。5052鋁板在此之前我們只是在室內(nèi)過梁、挑檐下使用蜂窩鋁板復(fù)合石材，目的是減輕重量，而在石材幕墻大面積使用蜂窩鋁板復(fù)合石材還是第一次，在國內(nèi)也為數(shù)不多。
作為一個發(fā)展中的人口大國，中國面臨著發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的繁重任務(wù)，也面臨著資源環(huán)境制約的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，是中國政府的戰(zhàn)略決策，也是中國人民共同追求的目標(biāo)。通過我們的不懈努力，為中國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，為全球資源節(jié)約和環(huán)境保護做出新的貢獻。
